智慧橋梁LKA

簡(jiǎn)要描述：橋梁作為重要的交通樞紐，大多位于海河和高處，因此承受的壓力比普通公路低，同時(shí)也受自然環(huán)境的影響，因此比公路更容易受到破壞。頻發(fā)的橋梁施工事故觸目驚心，原因可能各有不同。地質(zhì)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致安全事故。因此，在維護(hù)中，需要對(duì)橋梁進(jìn)行必要的安全檢查，監(jiān)測(cè)橋梁的日常數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理橋梁出現(xiàn)的問(wèn)題。

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更新時(shí)間：2025-03-31
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各種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集設(shè)備、供電設(shè)備、傳輸設(shè)備、監(jiān)控中心和移動(dòng)app組成，前端的數(shù)據(jù)采集主機(jī)將采集到的視頻圖像、傾角計(jì)、位移計(jì)、位置對(duì)比等數(shù)據(jù)通過(guò)2g/3g/4g/5g/nb-iot等無(wú)線方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，監(jiān)控中心軟件可以顯示并分析前端設(shè)備采集的數(shù)據(jù)，移動(dòng)app可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前監(jiān)測(cè)情況，當(dāng)出現(xiàn)警情時(shí)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息，提醒相關(guān)人員做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作準(zhǔn)備。

感知層:設(shè)備層負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的感知和采集功能，整體可分為四個(gè)部分:環(huán)境監(jiān)測(cè)、變形監(jiān)測(cè)、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)和載荷監(jiān)測(cè)。通過(guò)各種傳感器，管理人員可以實(shí)時(shí)掌握橋梁的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以在出現(xiàn)異常情況時(shí)向平臺(tái)發(fā)送預(yù)警信息。

網(wǎng)絡(luò)層：網(wǎng)絡(luò)層是數(shù)據(jù)通信的核心，根據(jù)方案的實(shí)際環(huán)境以及管控范圍，可靈活選擇選用3g/4g/5g、nb-iot、gprs等多種網(wǎng)絡(luò)形式，并最終通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云端平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)和控制命令的交互。

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